Бундеспил

[gxachaturov]

Вообще 30-летняя история с берлинским аэропортом мне напоминает слишком много из личного опыта, но удержусь от многословия. Всего два комментария:

 

Во-первых, если бы проектировщики не были такими мудаками и все сделали сразу как надо, то никто бы не оценил, насколько это круто, и считали результат само собой разумеющимся. 

 

Во-вторых, на-все-про-все, в конце концов, ушло всего-то 6 евро-ярдов. И ведь заработало! В рашке потребовалось бы в разы больше. Рогозин над вами в уголке хихикает.

Comments

[twilightshade]

Насколько я понимаю сама хбовая архитектура авиаперевохок за 30 лет претерпела изменения, я уже не говорю про пандемию, которая вообще вызовет тектонические сдвиги в этих отраслях.

[gxachaturov]

Это да, любой долгострой уязвим в этом смысле. Два центральных риторических вопроса, которые я вижу:
-- ну ведь немцы же, они-то как могли так вот вляпаться?
-- как они смогли, хотя и с долгостроем, но выползти из этой истории с удорожением сметы всего лишь на 50% (2 евро ярда)

[twilightshade]

Скорее всего потому что у нгих не принято даже коррупционерам помногу воровать. Банально потому что не отмоешь. Т.е. в офшорах спрятать можно но если не дай бог найдут... в Германии очень строгое налоговое законодательство. Поэтому мало взял легко отмыл заплатил налоги и спишь спокойно. Это не как в рашке нгашли "ролдугинские" 2 млрд в офшоре ну и что, типа на продаже виолончелей заработал, у них такое не пройдёт Для рашки тут и плюс и минус. С одной стороны эксканцлера купили задаром практически по российским меркам. С другой стороны там демократия и некоторые вещи не купишь что показало дело MH-17.

[12_natali]

вот поэтому феномен Маска - нечто супер-человеческое:) как ему удается строить не то, что быстро, а просто с космической скоростью? причем, везде, помню разговор про гигафэктори в ФРГ, мол при нынешней бюрократии ничего у него не получится, согласования затянут на годы, так нет - уже строит!