Peugeot

Будь моя воля, я бы направил эту финансовую поддержку на принудительную кастрацию руководителей Пежо.

Практически новую Пежо-306 я купил в 2002. Имела 28000 км пробега.

Когда набегала 40000, сломался подъемник стекла водителя. Механик разобрал дверь и показал мне испорченную деталь. В ней металлический тросик врезался в плассмассовый барабан.

В тропических странах, машина без хозяина сильно нагревается, пластик размягчаетсая. А хозяин, садясь в машину, первым делом открывает окно. Ну, вы дальше сами понимаете.

Увидев эту детальку, я понял что меня ждут тяжелые времена. И точно, не пробежала машинка еще 1000 км, как отказали остальные 3 подъемника. Но это были цветочки...

На 60000 км машина не смогла пройти регулярную обязательную проверку на допустимый уровень плохих газов в выхлопе, а в агенстве Пежо не смогли исправить этот дефект. Я подал жалобу на них в прокуратуру потребителя... А ну их на хрен, не буду дальше рассказывать...

Я, наконец, избавился от машины в декабре 2012, продав за 750 долларов. Пробег был всего 133 000 км.